３月１２日に消えてしまうJR西日本の「トワイライトエキスプレス」（大阪～札幌）と３月１３日に最終列車になってしまうJR東日本の「北斗星」のチケットが、秒即で売れてしまう。
３月１４日に開業する北陸新幹線の金沢発と東京発の始発列車「かがやき」のチケット９３４席（１２両）も２５秒で売り切れた。
特に、１８席しかないファーストクラスといわれる「グランクラス」は、１０秒でソウルアウト。
全国には多くの鉄男と鉄子がいるのかと思わせた。
もっと凄かったのが、東京駅の「１００周年記念Suica」だった。
JR東日本は１２月２０日に東京駅で１５０００枚の販売を決めた。
Suicaを求め徹夜組みを含め９０００人以上が並んだ。
JR東日本は、発売時間を繰り上げて発売したが、大混乱。
危険を感じて発売中止にしてしまったから、混乱は拡大してしまった。
買えた人は即インターネットオークションに出品。
チャージ料１５００円＋預かり金５００円という計２０００円のSuicaに付けられた値段は、なんと１００万円。
東日本は、はがきとネットで募集すると言う方法に変えた。
この応募にも約１７０万件。
当初は、１０万枚を予定していたという事だから、すごい数に膨れ上がった。
買った人は記念だから使わないと思うから、JR東日本には、列車に乗らない人のお金が飛び込んでくる。
単純計算しても３４０億円かな（？）。
記念チケット、記念○○は、ファンが入れば売れるんだね。
オレ、東日本大震災で中止になったプロ野球の開幕ゲーム「巨人・横浜」戦のチケットを持っているけど、あの忌まわしい記憶
の残る震災と福島の原発事故を忘れないために、どこかに寄付しようと思っている。
で、オレも、８９年８月にに「北斗星」に乗ったことがある。
８１年２月に「函館本線」でデビューした歌手・山川豊さんのキャンペーンに同行したことがあった。
「北斗星」というタイトルの付いた新曲のキャンペーン。
オレが「週刊女性」のグラビアを担当していたときだ。
函館から「北斗星」で取材しながら帰京するといった企画。
青函トンネルの中にある駅でも取材した記憶がある。
昨年の３月に廃止されてしまった「竜飛地底駅」か「吉岡地底駅」か忘れたが、駅に降りて山川さんを撮影した。
列車にはシャワールームの付いていたな。
オレは、栃木・宇都宮で下車してゴルフ場に向かった記憶も。
最近、山川さんにもあっていないな。
オレのラジオ番組「石川敏男のかってに演歌応援団長」にも出演していただきたいけど、コミュニテイ放送局の出演は嫌がる瀬川瑛子さんの事務所のようなところもあるからな。
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